这条线从九几年的摩托车行开始,穿过 2014 年的互联网、2016 年的第三方检测、2020 年的抖音、2023 年的自有服务站,一直连到今天的四大专区展厅。中间没有换过行当,也没有断过。
下面这些节点,是老板在录音里一段一段讲出来的。年份以他本人的讲述为准,奖牌和公司变更记录做交叉印证。
车优多的起点不是汽车,是摩托车。九几年,老板在当时的汽车城做摩托车生意——那会儿连"二手车"这个词都还没有,行业里叫"旧车交易"。卖摩托车,是这条线的第一笔生意。
摩托车之后是汽车。2006 年,老板正式进入二手车市场,从这一年起,主业就再没换过方向。"后来随着这个市场的发展、市场的需求,公司慢慢规模化变大。"摩托车时代积累的对车、对行情、对人的判断,成了后面二十年所有生意的底子。
2014 年,车优多成立线上经营主体,把重心压到互联网端,同年经营场地也从早年的模式转到正规展厅。当时主流玩法是汽车之家、微信朋友圈,以及杭州的华夏二手车交易网。那年温州同行里,车优多的库存规模已经是最大的,约 80 至 100 台。
2016 年,车优多进入正式的二手车卖场做线下实体平台,规模上了一个台阶。同年引入了一项流程:把第三方检测引进二手车交易——"不要说全温州,乃至全国来讲,我们都是第一家引入第三方检测的"。那会儿合作的检测机构还不是今天的查博士,之后才逐步切换到后续合作平台。
与第三方检测同时落地的是"一口价"的理念。在同行还在靠口头描述车况、现场砍价批发的时候,车优多把车况和价格都摆到台面上——这是今天"车况透明、价格透明"说法的源头。
2016 年前后是规模跃升期。在库车辆做到约 200 台,货值七八千万,单车均价 30 至 40 万,曾经创下一个月卖出 200 台的记录。老板自己总结:"现在互联网没有这么强大(的时候),我们照样做出来了。"
从 2016 年度开始,温州汽车城「年度优秀经销商评选」车优多连续九届获奖,一届没断。头衔从"最佳科技创新经销商",到"科技创新经销商",再到最高一档的"卓越经销商"。
经营主体由「温州车优多二手车交易有限公司」变更为「温州车优多汽车销售有限公司」,同期以「车优多名车广场」的名义对外经营。抬头的变化,记录的是从"交易"到"销售"这一步身份切换。
"抖音是 2020 年开始的。"在此之前,车源的出口是汽车之家、华夏二手车网和微信朋友圈;2020 年之后,短视频成了新的主入口。车优多从那时起就把直播间和短视频当正经车源渠道来做。
2023 年,车优多的经营服务站获批成立。"一个企业首先要规范化、标准化,还有诚信,才会得到认可,才有自己的服务站。"整个市场里,只有车优多有一家自己的服务站;放到全国范围,拥有自有服务站的二手车商也不多——因为它需要政府相关部门的认可才能批下来。
方向转到新能源。"以前做的是小车为主,现在大的方向是新能源为主——因为我们也要与时俱进,跟上时代步伐。"车优多启用新展厅,新能源成为重点板块,主做中高端精品车:比亚迪这类热门车型做,蔚来、理想、极氪、腾势这些偏高端的也做。
公司目前按四个专区经营:新能源、BBA 燃油、路虎、商务车,每一个板块都有专人负责、专人打理。产品多元化的目的很直接——客户来一家店就能看全,不用再跑整个市场。原则只有一条:只做精品车,瑕疵车不进。
三十年里动作很多,但决定车优多今天样子的,是下面四个判断。
2016 年之前,二手车批发全凭同行之间的信任:车况靠口头描述,成交靠关系。 "以前那个时候没有第三方检测,全凭传统的同行之间的信任去做批发。"
车优多在 2016 年就把第三方检测引进了二手车交易流程——创始人回忆:“不要说全温州,乃至全国来讲,我们都是第一家引入第三方检测。”这件事当时并不讨好——检测要花钱、要出报告、要把瑕疵摆出来。 但它把"车况透不透明"从人品问题,变成了流程问题。今天调表、事故车之所以难藏,就是因为有了这套标准。
2014 年做线上,2020 年做抖音。两次都是同一件事:让车源走出本地熟人的圈子。
汽车之家、华夏二手车网、微信朋友圈是第一代出口;抖音是第二代。 "有了线上交易、有了自媒体之后,全国的交易量发生了颠覆性的变化,交易变得快了、简单了。" 车优多的判断很简单:哪里有客户,车就摆到哪里。
路虎、商务车、BBA、新能源——四个板块各自有专人负责。 这不是简单的分类,而是把"什么都懂一点"变成"每一块都有人很懂"。
对客户的直接好处是:来一家店,能看到多元的产品,不用再在市场里跑来跑去。 "客户需要什么,我们就卖什么。"
2023 年自有经营服务站落地之后,车优多的服务链闭合了:收购 → 检测 → 销售 → 交车 → 上牌,全在自己手里走完。
配合"七天可退"的承诺,客户买完车之后的环节不用担心。 "你买过去,哪怕就是不喜欢,或者觉得价格高了,你都可以退的。"——把风险留在自己这边,是这门生意最实在的底气。
温州汽车城「年度优秀经销商评选」每年一届,车优多从 2016 年度到 2024 年度连续九届获奖。把这九个年份并排看,就是公司头衔晋升的完整轨迹。
除汽车城评选之外,车优多还累计获得 40 项行业荣誉与认证,来自温州市二手车商会、易车群英汇、华夏二手车网、三人行诚信车商联盟、查博士、宁德时代等 9 家机构。 查看完整荣誉墙 →
以下内容摘自老板的访谈录音,保留原始口语
"其实我从事这个行业三十年来,最早的时候是卖摩托车开始的,那个时候是九几年。当时是汽车城,十年前那个是卖摩托车的。后来随着市场的发展、市场的需求,公司慢慢地规范。"
"(最早)俗称是旧车交易。后来有了二手车市场——二手车市场在 2006 年,我就进入这个二手车市场。2014 年我们就转到(正规展厅)了。"
"2014 年开始筹备,线上的已经开始筹备了,然后 16 年开始做这个线下平台。2014 年那个时候是成立线上公司,主要是靠线上的。当时还没有抖音——抖音是 2020 年开始的。以前都是靠汽车之家、微信朋友圈这样子。"
"我们 2016 年那个时候开始,不要说全温州,乃至全国来讲,我们都是第一家引入第三方检测。所以那个时候的理念就是一口价。以前车况没有那么透明,没有第三方检测,全凭传统的同行之间的信任去做批发,口头描述。"
"2014 年的时候,在温州来讲,规模最大也就是库存 20 到 30 台。我们到 16 年的时候,那个时候库存是 200 台,七八千万,均价 30 到 40 万。每个月卖 200 台。"
"每一个车进公司,有第三方检测,还是公司自己花钱。我们本来就是一个高标准。七天可退——你买过去,哪怕就是不喜欢,或者你买过去感觉价格蛮高的,你都可以退的。"
"我们主打的就是精品车为主,那些瑕疵的那种我们不做的。我们标准化程度还是相当高的。所以不管是什么客户,到我们这里买车,还是比较放心的。"
"一个企业首先要规范化、标准化,还有诚信,才会得到相关部门的认可,才有自己的服务站。来这里买车,直接从买车到上牌,一条路服务。整个市场也就我们一个自己的服务站;全国来讲,商家有服务站的不多。"
"以前做的是小车为主,现在大的方向是新能源为主——因为我们也要与时俱进,跟上时代步伐。产品多元化,那客户有更多的选择,他来一家就不用再去市场跑来跑去。"